BM15-12/BM38-12
| Artikelnumm | PParameter | ||||
| BM38-6 | BM38-12 | BM55-6 | BM55-12 | ||
| Längsrutsch | Quantitéit | 1 | 2 | 1 | 2 |
| Längsschlag | 300mm | ||||
| Leeschtung vum Undriffsmotor | 0,25 kW | 0,37 kW | |||
| Lateral Rutsch | Quantitéit | 1 | 2 | 1 | |
| Längsschlag | 800mm | 1050mm | |||
| Leeschtung vum Undriffsmotor | 0,25 kW | 0,37 kW | |||
| Fräskraaftkapp | Quantitéit | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Fräsmaschinn | Indexéierbar Hartmetallklinge | ||||
| Axial Verstellung vun der Konischer Fräsmaschinn | 60mm | 80mm | |||
| Spindelmotorleistung | 7,5 kW | 15 kW | |||
| OfschrägungKolonn | Quantitéit | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Vertikal Bewegung vum Kraaftkopf | 1050mm | 1300mm | |||
| Vertikal Bewegungsantriebsmotor | 1.5kW | 2.2kW | |||
| Bewegungsberäich vun der Klemm | 100~600mm | ||||
| Klemmmodus | Hydraulesch Spannung | ||||
| Ofschrägungdéif festhalend Eisen | Quantitéit | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Aarbechtsplang | 0~40mm | ||||
| Undriffsmotor | 0,04 kW | 0,06 kW | |||
| Transportrollentisch | Längt vum äusseren Fërderbandrollentisch | 5000mm | |||
| Leeschtung vum externen Transportmotor | 0,55 kW | 1,1 kW | |||
| Leeschtung vum Motor an der Maschinn | 0,25 kW | 0,55 kW | |||
| Gesamtdimensioune vun der Haaptmaschinn (Längt × Breet × (Héicht) | 7,3*2,9*2m | 14,6*2,9*2m | 7,0*4,0*2,8m | 15*4,0*2,8m | |
| Maan der MammKinngewiicht | 5000 kg | 10000 kg | 11000 kg | 24000 kg | |
1) Wéinst der Benotzung vun engem CNC-Längsgleitdësch kann de Verriegelungsprozess vum Träger mat enger geneigter Ennfläch gläichzäiteg ofgeschloss ginn.
2) D'Framestruktur gëtt fir de Frame ugeholl, mat engem vernünftege Strukturdesign a staarker Stabilitéit.
3) De Fräskop benotzt de Fräsmodus vun uewen no ënnen, fir d'Vibratiounen ze reduzéieren an d'Liewensdauer vum Werkzeug ze verbesseren.
4) De Schrägkapp gëtt vun enger rechteckeger Féierung aus duktileisen gefouert, déi eng gutt Verschleißbeständegkeet huet a fir e reibungslos Fräsen suergt.
5) D'Zufuhr vum Fräskopf gëtt vun engem Frequenzumwandler mat stufenloser Geschwindegkeetsännerung gesteiert. All Achs gëtt vun engem Ofbremsmotor an engem Encoder gesteiert, mat enger preziser Positionéierung.
6) De Balke gëtt duerch hydrauleschen Drock festgeklemmt, an d'Flillekplack an d'Stepplack vum Balke ginn duerch verschidde Uelegzylinder kompriméiert, fir e reibungslos Fräsen ze garantéieren.
7) Ausgestatt mat engem zentraliséierte Schmiersystem, déi wichtegst Deeler vun der Timing- a quantitativer Schmierung.
8) Et ass einfach ze bedreiwen mam HMI Touchscreen. Et huet d'Funktioun vun der automatescher Astellung vun de Schnëttparameteren, wat d'Quantitéit vum Fräsen automatesch ännere kann an d'Produktivitéit däitlech verbesseren kann.
9) Den Frequenzumwandlungsrollentisch gëtt fir d'Fütterung benotzt, déi stabil transportéiere kann.
10) D'Maschinn ass eng automatesch Produktiounslinn. De Führkanal, d'Haaptmaschinn, den Auslaafkanal an aner Apparater bilden eng automatesch Linn, déi automatesch an kontinuéierlech déiselwecht Zort H-Träger fräse kann.
| NO | Numm | Mark | Land |
| 1 | Linear Rollführpaar | HIWIN/CSK | Taiwan, China |
| 2 | Hydraulesch Pompel | JUSTMARK | Taiwan, China |
| 3 | Uelegpompelmotor mat interner Well | SY | Taiwan, China |
| 4 | Elektromagnetescht hydraulescht Ventil | ATOS/YUKEN | Italien / Japan |
| 5 | Programméierbare Controller | Mitsubishi | Japan |
| 6 | Frequenzkonverter | INVT/INOVANCE | China |
| 7 | Grenzschalter | ZÄIT | Taiwan, China |
| 8 | TAua Écran | HMI | Taiwan, China |
| 9 | Pneumatescht Magnetventil | LoftTAC | Taiwan, China |
| 10 | Filterregler | LoftTAC | Taiwan, China |


Kuerze Firmenprofil
Fabrécksinformatiounen
Jährlech Produktiounskapazitéit
Handelsfäegkeet 