| Artikel | Numm | Wäert |
| Gréisst vun der Plack | Déckt vun der Plack | Maximal 100mm |
| Breet*Längt | 2000mm × 1600mm (E Stéck) | |
| 1600mm * 1000mm (Zwee Stécker) | ||
| 1000mm×800mm(Véier Stécker) | ||
| Buerspindel | Schnellwechselbohrfutter | Morse 3#,4# |
| Duerchmiesser vum Buerkapp | Φ12mm-Φ50mm | |
| De Modus vun der Geschwindegkeetsjustéierung | Stufenlos Geschwindegkeetsastellung vum Transducer | |
| RPM | 120-560 U/min | |
| Schlaganfall | 180mm | |
| Hydraulesch Spannung | Déckt vun der Klemmung | 15-100mm |
| Quantitéit vum Spannzylinder | 12 Stécker | |
| Spannkraaft | 7,5 kN | |
| Killflëssegkeet | Modus | Zwangszyklus |
| Motor | Spindel | 5,5 kW |
| Hydraulesch Pompel | 2,2 kW | |
| Spanentfernungsmotor | 0,75 kW | |
| Killpompel | 0,25 kW | |
| Servosystem vun der X-Achs | 1,5 kW | |
| Servosystem vun der Y-Achs | 1,0 kW | |
| Gesamtdimensiounen | L*B*H | Ongeféier 5183 * 2705 * 2856 mm |
| Gewiicht (kg) | Haaptmaschinn | Ongeféier 4500 kg |
| Apparat fir d'Entfernung vu Schrott | Ongeféier 800 kg | |
| Reesen | X-Achs | 2000mm |
| Y-Achs | 1600mm |
1. D'Maschinn besteet haaptsächlech aus engem Bett (Aarbechtsdësch), engem Portal, engem Buerkapp, enger Längsrutscheplattform, engem hydraulesche System, engem elektresche Kontrollsystem, engem zentraliséierte Schmiersystem, engem Ofkillsystem fir Spanen, engem Schnellwechselfutter etc.
2. De Portal beweegt sech, während d'Bett fixéiert ass. D'Placke ginn duerch hydraulesch Klemm festgeklemmt, déi einfach mam Foussschalter kontrolléiert kënne ginn. Kleng Placke kënnen véier Gruppen zesummen un den Ecker vum Aarbechtsdësch festgeklemmt ginn, fir d'Virbereedungszäit vun der Produktioun ze verkierzen an d'Effizienz däitlech ze verbesseren.
3. D'Maschinn besteet aus zwou CNC-Achsen, déi all vun enger héichpräziser linearer Rollféierung geféiert ginn, vun engem AC-Servomotor a vun enger Kugelschraube ugedriwwe ginn.
4. Den Zweck vun der Maschinn ass e hydraulesche automatesche Kontrollschlagbuerkapp, deen eis patentéiert Technologie ass, sou datt keng Parameter virum Gebrauch festgeluecht musse ginn.
5. D'Maschinn benotzt en hydrauleschen automatesche Kontroll-Schlag-Buerkapp, wat eis patentéiert Technologie ass. Et ass net néideg, Parameteren virum Gebrauch anzestellen. Duerch déi kombinéiert Wierkung vun der elektrohydraulescher Handlung kann se automatesch d'Ëmwandlung vu Schnellvir-Aarbecht no vir a séier réckwärts duerchféieren, an d'Operatioun ass einfach a zouverlässeg.
6. Dës Maschinnzweck adoptéiert e zentraliséiert Schmiersystem amplaz vun engem manuelle Betrib fir sécherzestellen, datt déi funktionell Deeler gutt geschmiert sinn, d'Leeschtung vun der Maschinn ze verbesseren an hir Liewensdauer ze verlängeren.
7. Déi zwou Methode vun interner Ofkillung an externer Ofkillung garantéieren den Effekt vun der Ofkillung vum Buerkapp. D'Späne kënnen automatesch an de Kofferwagen entsuergt ginn.
De Kontrollsystem benotzt déi iewescht Computerprogramméierungssoftware, déi onofhängeg vun eiser Firma entwéckelt gouf a mat dem programméierbare Controller zesummegepasst gouf, deen en héije Grad un Automatiséierung huet.
| NEE. | Numm | Mark | Land |
| 1 | Linear Führungsschinn | CSK/HIWIN | Taiwan (China) |
| 2 | Hydraulesch Pompel | Einfach Markéieren | Taiwan (China) |
| 3 | Elektromagnetventil | Atos/YUKEN | Italien/Japan |
| 4 | Servomotor | Inovance | China |
| 5 | Servo-Undriff | Inovance | China |
| 6 | PLC | Inovance | China |
| 7 | Computer | Lenovo | China |
Bemierkung: Déi uewe genannten Komponenten sinn eise Standardliwwerant. Wann de Liwwerant d'Komponenten net liwwere kann, kann en duerch Komponenten vun der selwechter Qualitéit vun enger anerer Mark ersat ginn.


Kuerze Firmenprofil
Fabrécksinformatiounen
Jährlech Produktiounskapazitéit
Handelsfäegkeet 