RD90A Rail Frog CNC Buermaschinn

1. Aarbechtsdësch
Eng speziell Trägerplack a Befestigung ginn op den Aarbechtsdësch vun dëser Maschinn placéiert, an d'Schinn, déi veraarbecht soll ginn, gëtt op déi speziell Trägerplack geluecht, där hir Héicht ugepasst gouf, an dann gëtt d'Schinn mat enger Drockplack duerch en T-Schlitz fest gedréckt.

2. Bett
Tëscht den zwou Präzisiouns-Linear-Rollféierungspueren um Bett ass en héichpräzisen Spiralgestaltungsgetriebe installéiert an eng Spannstang, déi vum Verriegelungsmechanismus benotzt gëtt, ass ubruecht. D'X-Achs-Gleitplack gëtt vun engem Servomotor, engem Präzisiounsreduktiounsgehäuse, engem Getriebe an engem Gestaltungsgetriebe ugedriwwen. En hydraulesche Verriegelungszylinder ass op der X-Achs-Gleitplack installéiert fir d'Stabilitéit vun der Veraarbechtung ze garantéieren.

3. Plattenspiller
Den Hieftisch ass mat engem Drehtisch mat engem dréibare Wénkel ausgestatt, an den Dréizentrum vum Drehtisch ass mat engem héichbelaaschte Kegelrollenlager ausgestatt, dat flexibel a verlässlech rotéiert. Op béide Säite vum Drehtisch ass eng Schutzofdeckung installéiert, op der Äussewelt vun der Schutzofdeckung ass eng mëll PVC-Plack installéiert, an um Kontaktpunkt vun der viischter Säit an der ieweschter Uewerfläch vun der Hieftisch ass eng Biischt installéiert, fir Eisenspéin ze blockéieren.

4. Buerkraaftkapp
E Buerkapp ass op der Z-Achs-Schiebeplack iwwer dem Drehtisch installéiert. De Buerkapp benotzt e Spindelfrequenzumwandlungsmotor fir d'Spindel duerch eng synchron Riemenverzögerung unzedreiwen. D'Spindel vum Buerkapp benotzt déi intern Präzisiounskillspindel vun Taiwan. Geformte Federautomatik-Brützemechanismus an hydraulesche Zylinder fir de Buerkapp ze léisen, et ass ganz bequem de Grëff vum Werkzeug ze wiesselen. De Spindelmotor an d'Enn vun der Spindel sinn duerch eng Schutzofdeckung geschützt fir ze verhënneren datt d'Kühlmëttel sprëtzt.

5. Spanentfernung a Killung
E Spantransporter mat Kettenblieder ass tëscht der Aarbechtsbank an dem Bett op béide Säiten ubruecht. D'Eisensplitter an d'Kältemëttel, déi während der Veraarbechtung entstinn, kënnen iwwer de Spantransporter an d'Spankëscht ofgeleet ginn, fir eng einfach Reinigung. D'Killflëssegkeet fléisst zréck an de Waassertank um Buedem vum Spantransporter (ënnert der Kettenblieder). E Filterapparat ass um Waassertank ubruecht, an d'Killflëssegkeet gëtt no der Filtratioun recycléiert.

6. Automatescht Schmiersystem
Dës Maschinn ass mat engem automatesche Schmierapparat ausgestatt, deen all linear Rollführungspairen, Kugelschraubepairen, Zännstaang- a Ritzradpairen an aner Bewegungspairen automatesch schmiere kann, fir d'Liewensdauer an d'Bearbechtungsgenauegkeet vun der Maschinn ze garantéieren.

7. Hydraulescht System
D'hydraulescht System liwwert haaptsächlech d'Energiequell fir d'X-Achs-Sperrung, d'W-Achs-Sperrung (Rotatiounsachs) an de Stanzzylinder.

8. Elektrescht System
Dës Maschinn besteet aus zwou Sätz vu Siemens 828D CNC-Systemer an engem Siemens Servosystem, etc., déi op béide Säite vun der Aarbechtsbank verdeelt sinn. All Set kann onofhängeg funktionéieren, an all Set vu Systemer huet Kanäl fir dat anert System ze steieren an de Programm ze veraarbechten.

De Siemens 828D CNC-System huet eng héich Offenheet a Flexibilitéit, eng staark Systemstabilitéit a Zouverlässegkeet.

De System kann déi sekundär Entwécklung vun der Benotzerinterface duerchféieren, kann déi relevant Veraarbechtungsparameterinterface fir spezifesch Clienten entwéckelen an op Chinesesch uweisen, an d'Operatioun ass einfach an intuitiv.